サーブのカーコーティング｜沖縄No.1カーコーティングショップ｜ガレージハウスがスーパーカー・EV車・国産車等、沖縄の全ての車を最高級コーティングでサポート(ガラスコーティング)対応エリアは那覇市、宜野湾、浦添市、名護市等の沖縄全域

サーブのコーティングは
カーコーティング専門店
「GRAGE HOUSE」

沖縄No.1
カーコーティング専門店
「GRAGE HOUSE」

サーブのコーティングは
ガレージハウス沖縄へ

サーブのコーティングは艶、メンテナンス、リセールを考慮すると行っておくべきだと考えております。
お車を大切にお乗りになられる方にとってコーティングは最適なサービスとなりますので、是非ともガレージハウスの高品質カーコーティングをご体感ください。

沖縄で唯一の認定施工店だから
安心してご依頼できる

REASSURANCE

ガレージハウスは沖縄で唯一、
セラミックプロ、ファインラボ、ウルゴ
の施工が許された認定プロショップです。

ガレージハウスは沖縄県で唯一、「セラミックプロ」「ファインラボ」「ウルゴ」の認定施工プロショップです。
それぞれ施工難易度の高い高度なコーティングですので導入ハードルも厳しいですが、ガレージハウスは施工を行うための「技術」「設備」を全てクリアした認定施工店です。仕上がりを左右する作業工程を経験豊富な認定資格者が行う事で、お客様のご納得できる施工を行わせていただきます。

念願の愛車を購入！
でもコーティングした方が良いの？
コーティングをしたいが、良くわからないから教えてほしい

無料相談
受付中

大切な愛車を綺麗にしたいけど、
どうしたら
良いかわからない方は
コーティングのプロが
愛車に合う
コーティングをご案内します！

098-943-9860

営業時間/営業時間/9:00～18:00　定休日/定休日/定休日：第1・3土曜日、日曜日

メールお問い合せ

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沖縄最大級の設備と技術で
愛車をコーティング

沖縄No.1のコーティングショップ

01 完全密閉のコーティング専用ブース

02 職人歴5年以上のベテランが施工を担当

03 遠赤外線でコーティング層の安定化

04 沖縄最大級の設備環境を完備

05 カフェ風の商談スペース

施工台数15,000台以上の
実績と熟練の技
最高の仕上がりを実現し、
愛車を一層輝かせます

ガレージハウスで採用するガラスコーティングはお客さまのご要望などニーズを考えた上で、様々な種類の材料から品質を選りすぐり導入、開発したコーティング剤です。
また要となる下地処理の磨き作業においては何種類ものコンパウンドとポリッシャー機械を使い分け、凹凸のない美しい鏡面ボディを引き出します。
そうすることでボディは鏡面の美しさに加え、コーティング剤が定着するために最適な状態となり、コーティング剤が強固にボディに密着し、最高の艶感、輝きを実現してくれます。
そしてボディの汚れに直結する撥水力は、コーティングによって撥水、疎水と2種類のタイプをご準備しております。
車の使用状況などを元にガレージハウスのコーティングラインナップから安心してお選びください。
セレクトが難しい場合は私たちスタッフがお客様のご要望に合わせて的確にアドバイス致します。

COATING MENU

コーティングメニュー

ARTPRO ULGO（アートプロウルゴ）

コスパGOOD

国産の高品質コーティング

老舗コーティングショップ「カーメイクアートプロ」が開発した高品質コーティング

光沢性能

★★★☆

被膜強度

★★★★☆

防汚性能

★★★★☆

耐久年数

3～5年

タイプ

撥水or疎水

施工期間

約2～3日

ガレージハウスの施工価格

77,000円(税込)～

ウルゴの詳細
セラミックプロ 9H ＆イオン

プレミアムセラミックコーティング

ハイエンドクラス

9Hを超えた新しいプレミアム・セラミックコーティング「イオン」が登場！

光沢性能

★★★★★

被膜強度

★★★★★

防汚性能

★★★★★

耐久年数

半永久

タイプ

撥水性

施工期間

約4～6日

ガレージハウスの施工価格

155,650円(税込)～

セラミックプロ 9H ＆イオンの詳細
FEYNLAB ヒールシリーズ

青空駐車の方にオススメ

世界初の自己修復コーティング

小傷を自己修復する世界発の最高品質セラミックコーティング！

光沢性能

★★★★★

被膜強度

★★★★★

防汚性能

★★★★★

耐久年数

5/7年

タイプ

撥水性

施工期間

約3～4日

ガレージハウスの施工価格

209,000 円(税込)～

ヒールシリーズの詳細

オプションコーティング

OPTION

全てのパーツを
コーティングで綺麗に

コーティングオプション

COATING OPTION

メッキモール磨き

メッキモールに付着した汚れや雨染み・ウォータースポットを取り除きます。黒のモールやアルミモール・アルミ製ルーフレールにも有効です。

ヘッドライト磨き

ヘッドライトの黄ばみや曇をポリッシュすることにより取り除き、本来の光沢を取り戻します。

ウィンドウガラス磨き

洗車では落ちないガラスにこびり付いたウロコ状のシミなどを取り除きます。

タッチアップ

飛び石などによる塗装のカケなどを同色の塗料で埋めることにより目立たなくさせます。コーティングの磨き作業により、より目立たなくすることが可能です。

エンジンルームクリーニング

エンジンルーム内の頑固な汚れを専用特殊洗剤で洗浄し、艶出しを行います。

インテリアメンテナンス

本革・アルカンターラ・ファブリックなどのインテリアを、それぞれの素材に合わせて、世界品質のブランド「SWISSVAX」を使用しメンテナンスします。

ホイールコーティング

アルミホイールに付着したブレーキダストなどの汚れを取り除き、専用コーティング剤でコートし汚れがつきにくく落としやすくします。

ウィンドウ撥水コート

ウィンドウガラスに撥水コーティングを施工します。特殊二液性液剤を専用器材で施工することにより市販製品よりも高い撥水性能を長期間にわたって持続させます。
詳しくはこちら

レザーコーティング

レザーシートを保護するのに最適なレザーコーティング。ガレージハウスのレザーコーティングは「YAWARA」を使用しています。
詳しくはこちら

サーブについて

サーブのコーティングは
沖縄のガレージハウス

ガレージハウス沖縄がサーブを
丁寧にコーティングいたします。

サーブ（Saab Automobile）は、スウェーデンで生まれた自動車メーカーであり、「航空機技術を応用した独自のクルマづくり」を特徴としてきたブランドです。その歴史は1945年、航空機メーカーであるSAAB（Svenska Aeroplan Aktiebolaget）が戦後の事業多角化の一環として自動車製造を開始したことから始まります。航空技術の蓄積を背景に、空力設計や安全性へのこだわりを重視した車づくりがブランドの根幹を成しました。

サーブの市販車第一号となった「サーブ92」は、航空機由来の流線形ボディを採用し、当時としては非常に優れた空気抵抗性能を誇っていました。この特徴は後のモデルにも継承され、独特な丸みのある美しいボディラインはサーブ車のアイデンティティとなります。また、フロントエンジン・フロント駆動レイアウト（FF）を早期に採用し、雪と氷に覆われることの多い北欧の道路事情に合わせた高い走行安定性を備えていました。

1950〜60年代には、ラリーでの活躍によって国際的な評価を高めます。軽量ボディと信頼性の高いエンジンにより、サーブのラリーチームは数々の優勝を飾りました。特にドライバーのエリック・カールソンが操るサーブ96は有名で、「二輪駆動車でも四輪駆動車に勝てる」というサーブの技術力を世界に印象付けました。

1970〜80年代には、ターボエンジン技術の先駆者として注目されます。サーブはターボラグを抑えながら安定した加速性能を実現し、「ターボ=サーブ」と言われるほどブランドの象徴的技術となりました。「サーブ900」「サーブ9000」などのモデルは、力強い走りと高い安全性、独創的なデザインで多くのファンを獲得し、北欧車ならではの合理性と個性を併せ持つ存在として愛されました。

サーブの車づくりには、安全性への強い哲学も息づいていました。ドアの強固な構造、衝撃吸収設計、夜間走行時に不要な照明を抑える「ナイトパネル」など、ドライバーの集中力と安全を最優先にした独自の装備が多く採用されました。これらは航空機メーカーとしての背景を色濃く反映するものです。

しかし2000年代に入ると経営は難航し、ゼネラルモーターズ（GM）の傘下で再建が試みられたものの、世界的な市場変動の影響を受けて業績が悪化。最終的に2011年にサーブ・オートモービルは破綻し、自動車ブランドとしてのサーブは生産を終了しました。その後、NEVS（ナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン）が資産を引き継ぎ、一部モデルの生産が続けられましたが、サーブの名称を使用することはできなくなりました。

現在、サーブ・ブランドの新車は存在しませんが、独自の設計思想や機能美、安全性へのこだわり、そしてターボ技術の革新など、自動車史に残した功績は大きく、今なお世界中の愛好家から支持され続けています。航空機メーカー出身だからこそ実現した“合理性と独創性の融合”——それこそがサーブを唯一無二の存在とした最大の魅力です。